Во время акции организаторы собирали подписи участников под открытым письмом президенту Удмуртии Александру Волкову и главе города Виктору Балакину. В письме - четыре пункта:

• создать комиссию при президенте УР по контролю за состоянием дорог в Ижевске и по республике в целом, "с
• включением в состав комиссии членов автомобильной общественности";
  назначить ответственных по контролю за расходованием денежных средств территориального дорожного фонда.
• обязать ГУП "Удмуртавтодор" ежеквартально публиковать отчеты о проделанной работе и о расходования средств дорожного фонда
• инициировать проверку  расходования средств дорожного фонда Счетной Палатой.

В общей сложности за время акции под письмом подписалось 216 автолюбителей. Кто не успел это сделать или не участвовал в акции, еще могут поставить свои подписи, связавшись с организаторами акции. Сбор подписей продолжится до конца этой недели, письмо будет отправлено в понедельник.

Тем временем ответственные за состояние дорог чиновники за круглым столом решали, что делать с той самой классической российской бедой.  Представители Управления благоустройства и транспорта Ижевска, Управтодора и ГИБДД сошлись на том, что лечить бездорожье надо только деньгами, то есть дорогим качественным ремонтом и заменой полотна. Состояние многих городских магистралей, как признал начальник УбиТа Алексей Закурдаев, настолько убитое, что промежуточный ямочный ремонт уже не спасает.

"Такими темпами дороги будут ремонтироваться 10 лет", - заявил заместитель начальника "Удмуртавтодора" по эксплуатации Виктор Вахрамеев, и тут же оговорился, что подобная ситуация с дорогами и у соседей - в Тартарстане, Свердловской области и Перми.

В свою очередь, представитель  ГИБДД МВД УР рассказал, что  неудовлетворительное состояние дорог является причиной трети ДТП в республике. За 3 месяца 2007 года в республике произошло 97 ДТП по вине балансодержателей дорожного полотна - из-за ям, выбоин и пр.. В этих дорожно-транспортных происшествиях погибли  11 человек и 109 были травмированы.

Самые разбитые трассы, которые принимают на себя большинство большегрузов – Ижевск – Воткинск, Сарапульский и Можгинский тракты. Каждое третье ДТП в республике происходит по причине плохого дорожного полотна. Чтобы отремонтировать все такие дороги, понадобится около 18 млрд. рублей – цифра для республики запредельная. Все надежды дорожников – на подготовку к предстоящим юбилейным датам. Встречать и провожать гостей разбитыми дорогами явно не станут.

Фоторепортаж